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中國時報【管婺媛╱台中報導】總統當選人蔡英文選前宣示「國機國造」,自行研發製造高級教練機,昨天她參訪台中漢翔航空公司與業者閉門座談時,再度重申高教機自研自製的決心,並強調台灣航太產業非常重要,但卻面臨人才與經驗斷層危機,未來相關政策將以「人才培育」作為最重要考量,帶著航太業打出另一片天地,「未來能10、20、30年持續這樣走下去!」大選期間,蔡英文對國防工業相關政策著力甚深,預計投注上百億元經費打造高教機的研製。昨天她特別赴台中漢翔參訪,包括民進黨祕書長吳釗燮、國防政策幕僚陳文政、洪財隆與立法院副院長蔡其昌等人都陪同與業者座談。蔡致詞時特別跟漢翔搏感情,強調民進黨對漢翔有深厚情感,如前立委盧天麟就是前漢翔工會理事長;而正因情感深厚,期待也深,未來國防航太產業發展,「漢翔一定會擔任更重要角色」,要一肩扛起高教機的自研自製。蔡說,她對高教機自研自製有3項期待,第一是不止符合空軍要求,還要提高自製產值比例;第二是透過高教機的開發,完成技術經驗世代傳襲,並為下一代戰機打下基礎;第三則希望盡快完成原型機試飛的目標。蔡說,漢翔是領頭羊,「漢翔沒動,整個產業就會停滯不前。」對於新政府主張高教機國造,漢翔方面也回應,預計4年內要完成原型機的開發、試飛。隨後在與業者閉門座談時,不少業者提及人才斷層問題,如航太相關設計人員將在未來5至10年內完全退休,因此人才技術傳承極度迫切,盼新政府重視技職教育與產業的配合。據陳文政、洪財隆轉述,蔡在會中也承諾,任何產業、尤其是航太產業政策,人才培育不可忽視,未來政策規畫將以建立高優質化人力為最優先。洪財隆也指出,蔡英文一系列產業之旅,包含物聯網、生技、智慧機械、綠能與國防產業,尤其國防產業中的航太發展,不只是國防安全相關議題,更是台灣未來經濟發展一個重要的策略性產業。機車借款免留車,高雄機車借款,台中機車借款,機車借款條件,免留車,汽車借錢,當舖,公營當舖,機車借款利息,台北當舖,台北機車借款,新竹機車借款汽車借款立即可知額度,當日立即撥款不限車齡,不限車種,不必留車。 ... 機車借款可分一次結清和分期攤還,亦可當月只繳利息不還本金,還款金額最低已一萬元為機車借款條件

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NOWnews作者記者范姜豪/台中報導 | NOWnews – 2016年2月25日 下午9:26

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一名郭姓男子為繳機車貸款,向地下錢莊借款1萬元,每月利息8千元,年利率高達960%,讓他還不完,並被威脅對家人不利,警方將嫌犯逮捕,讓他鬆了一口氣。觀賞相片

一名郭姓男子為繳機車房屋貸款貸款,向地下錢莊借款1萬元,每月利息8千 …

一名郭姓男子為繳機車貸款,向地下錢莊借款1萬元,每月利息8千元,年利率高達960%,讓他還不完,並被威脅對家人不利,警方將嫌犯逮捕,讓他鬆了一口氣。

警五分局調查,黃姓嫌犯經營地下錢莊,以每7天為1期,每期利息2千元的條件,借一萬元給工作不順且需還車貸的郭姓男子。

被害人簽具1萬元本票8張、現金保管條3張、借據3張、履歷表,還簽下機車讓渡書及質押重機車1部。期間,郭姓男子償付2萬7千元,仍再遭黃嫌以尚欠2萬元為由逼債,並威嚇稱如不償還,就改向其屏東老家的雙親催討,被害人擔憂家人遭受不測,因此報警請求協助。

第五分局北屯派出所巡佐李翊豪、警員劉錦德、廖順利等3員獲報後,立即展開調查,日前在北屯路一處超商前,趁黃姓涉嫌人出面收款時,當場人贓俱獲。

警方並查扣被害人簽具之本票、現金保管條、借據、履歷表、機車讓渡書及重機車等證物,全案依重利罪嫌移送偵辦。

警方透露,順利幫助觀念單純的古意男脫離苦境,免於再遭重利吸血,郭姓男子也能從中記取教訓,大呼以後再也不敢了動產擔保交易鬆綁 開放機車抵押借貸

-A

+A民間二胎

東森新聞東森新聞 – 2016年1月6日 下午2:56

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動產擔保交易鬆綁 開放機車抵押借貸觀賞相片

動產擔保交易鬆綁 開放機車抵押借貸

台灣機車登記數量高達一千三百多萬部,不過因為價格相對低,一直無法設定為動產擔保,但行政院去年12月,修正了「動產擔保交易法施行細則」,開放機車抵押貸款,讓經濟狀況吃緊的民眾,可以獲得小額款項周轉,只是銀行業者擔心,機車價值低又容易失竊,恐怕難以估價。

上下班時間,馬路上可以看到機車族現身,而且數量永遠比路上汽車還要多,不過由於價格和汽車、大型重機比較,相對低,無法設定為動產擔保,但就在去年年底,這項規定悄悄鬆綁,行政院修正動產擔保交易法施行細則,全面開放機車抵押貸款,公路總局監理組牌照科科長孫榮德:「把原來的大型重型機車,只能設定動產抵押的部分,我們現在已經加列了普通重型機車跟輕型機車,都可以設定動產擔保。」

台灣機車登記數量,高達一千三百多萬部,政策在1月1號上路,推翻以往機車分期貸款,由車主向機車行辦理擔保分期,或是機車行找民間貸款公司借貸,全數還款前還必須先簽本票,以及由車行向銀行信用借款,新政鬆綁,雙方都更有保障,不過銀行業者擔心沒有定下市場準則,要落實恐怕有困難。公路總局監理組牌照科科長孫榮德:「這個應該是一般債權人,就是銀行相關的經驗法則,他們應該認定多少錢,是由他們直接來認定。」

據了解,目前還沒有銀行正式將機車納入動產擔保,業者透露機車不但價值不高,又容易失竊,估價不易,目前都還在觀望階段,因此政府要如何從中協調、輔導,讓新政落實,更成為未來重要課題。
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